44 Kimenetek Hálózatkezelés Intelligens közlekedési jelzésvezérlő

Rövid leírás:

A hálózatba kötött intelligens közlekedési jelzésvezérlő a regionális közlekedési jelzések modern számítógépes, kommunikációs és irányítási technológiákat integráló, valós idejű hálózatba kötött vezérlőrendszere, amely képes megvalósítani a kereszteződésekben a közlekedési jelzések valós idejű vezérlését, a regionális koordinált vezérlést, valamint a központi és helyi optimális vezérlést.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék részletek

Termékcímkék

A termék funkciói és műszaki jellemzői

1. Beágyazott központi vezérlőrendszer, amely stabilabban és megbízhatóbban működik;

2. Az egész gép moduláris felépítést alkalmaz a karbantartás megkönnyítése érdekében;

3. Az AC110V és az AC220V bemeneti feszültség kapcsolókapcsoláson keresztül kompatibilis lehet;

4. RS-232 vagy LAN interfészt használ a hálózathoz és a központtal való kommunikációhoz;

5. Normál nappali és ünnepnapi működési sémák állíthatók be, és mindegyik sémához 24 munkaóra állítható be;

6. Akár 32 munkamenü, amelyek bármikor előhívhatók;

7. Az egyes zöld jelzőlámpák villogó be- és kikapcsolási állapota beállítható, és a villogási idő beállítható;

8. Sárga villogás vagy éjszakai világítás beállítható;

9. Futó állapotban az aktuális futási idő azonnal módosítható;

10. Manuális teljes piros, sárga villogó, léptető, fázisátugrás és távirányító (opcionális) vezérlési funkciókkal rendelkezik;

11. Hardverhiba-észlelés (piros lámpahiba, zöld fény észlelése esetén) funkció, hiba esetén sárgán villogó állapotba romlik, és megszakítja a piros és zöld fény tápellátását (opcionális);

12. A kimeneti rész nulla átlépés észlelési technológiát alkalmaz, és az állapotváltozás az AC nulla átlépési állapotba való átkapcsolás, így a meghajtó biztonságosabb és megbízhatóbb;

13. Minden kimenet független villámvédelmi áramkörrel rendelkezik;

14. Telepítési teszt funkcióval rendelkezik, amely tesztelheti és megerősíti az egyes lámpák telepítési helyességét a kereszteződési jelzőlámpák felszerelése során;

15. Az ügyfelek biztonsági másolatot készíthetnek és visszaállíthatják az alapértelmezett 30-as menüt;

16. A számítógépen található beállító szoftver offline módban üzemeltethető, a sémaadatok a számítógépre menthetők és tesztelhetők.

Termék részletek

44 Kimenetek Hálózatkezelés Intelligens közlekedési jelzésvezérlő

A berendezések elektromos teljesítménye és paraméterei

Üzemi feszültség	AC110/220V±20% Az üzemi feszültség kapcsolóval kapcsolható	munkafrekvencia	47Hz ~ 63Hz
Terhelés nélküli teljesítmény	≤15W	Óra hiba	Éves hiba < 2,5 perc
Az egész gép névleges terhelési teljesítménye	2200W	Az egyes áramkörök névleges hajtási árama	3A
Az egyes áramkörök túlfeszültségálló impulzusárama	≥100A	Független kimeneti csatornák maximális száma	44
A független kimeneti fázisok maximális száma	16	Az elérhető menük száma
Felhasználó által beállítható menü (időzítési séma üzemi fázisban)	30	A menünként beállítható lépések maximális száma	24
A naponta beállítható időszakok maximális száma	24	Az egyes lépések futási idejének beállítási tartománya	1~255S
Teljesen piros átmeneti idő beállítási tartomány	0~5S	Sárga fény átmeneti idő beállítási tartománya	0~9S
Üzemi hőmérséklet	-40°C-80°C	Zöld vaku beállítási tartománya	0~9S
Relatív páratartalom	<95%	Beállítási séma mentése (áramkimaradás esetén)	≥ 10 év
Integrált dobozméret	1250630500mm	Független dobozméret	472,6215,3280 mm

Munkamód

1. Központi platform távirányító mód

Hozzáférés az intelligens integrált forgalomirányítási és vezérlőplatformhoz a központi platform távvezérlésének megvalósításához. Az irányítást irányító személyzet a felügyeleti központ számítógépének jelvezérlő rendszer szoftverét használhatja a vezérlőrendszer adaptív optimalizálására, előre beállított többlépcsős rögzített időzítéssel, kézi közvetlen beavatkozásvezérléssel stb. a kereszteződésekben a jelidőzítés közvetlen vezérlésére.

2. Több periódusos szabályozási mód

A kereszteződésben uralkodó forgalmi viszonyoknak megfelelően minden nap több különböző időszakra van felosztva, és az egyes időszakokban különböző szabályozási sémák vannak konfigurálva. A jelzőgép a beépített óra szerint választja ki a vezérlési sémát minden egyes időszakra, hogy megvalósítsa a kereszteződés ésszerű vezérlését és csökkentse a szükségtelen zöld fényveszteséget.

3. Koordinált vezérlési funkció

GPS időkalibráció esetén a jelzőgép az előre beállított főúton tudja megvalósítani a zöldhullám szabályozást. A zöldhullám szabályozás főbb paraméterei: ciklus, zöld jel arány, fáziskülönbség és koordinációs fázis (beállítható a koordinációs fázis). A hálózatba kapcsolt forgalmi jelző vezérlő különböző zöldhullám-szabályozási sémákat tud megvalósítani különböző időperiódusokban, azaz a zöldhullám szabályozási paraméterei eltérően vannak beállítva különböző időszakokban.

4. Szenzorvezérlés

A járműérzékelő által kapott forgalmi információkon keresztül, az előre beállított algoritmus-szabályok szerint, az egyes fázisok időzítési hosszát valós időben osztják ki, hogy a kereszteződésben a járművek a legnagyobb távolsági hatékonyságot érjék el. Az induktív vezérlés megvalósítható a ciklus összes fázisára vagy egy részére.

5. Adaptív vezérlés

A forgalom státuszának megfelelően a jelvezérlési paraméterek automatikusan online és valós időben módosulnak, hogy alkalmazkodjanak a forgalom változásának szabályozási módjához.

6. Kézi vezérlés

A kézi vezérlés gomb megnyomásával kézi vezérlési állapotba léphet, manuálisan működtetheti a hálózatba kapcsolt közlekedési jelzőlámpát, a kézi működtetéssel pedig lépés- és iránytartási műveletet hajthat végre.

7. Piros vezérlés

A csupa piros vezérlésen keresztül a kereszteződés piros tiltott állapotba kényszerül.

8. Sárga vakuvezérlés

A sárga vakuvezérlésen keresztül a kereszteződés kénytelen sárga villogásra figyelmeztető forgalmi állapotba lépni.

9. Teljesítménykártya átvételi mód

Ha a fő vezérlőkártya meghibásodik, a tápegység átveszi a jelvezérlési módot fix periódusú módban.