Az autópályát a gyorsaság, a nagy áramlás, a teljes lezárás, a teljes csomópont stb. jellemzi. Előírás, hogy a jármű ne lassítson és ne álljon meg önkényesen. Azonban, ha ködös idő alakul ki az autópályán, a közúti látótávolság csökken, ami nemcsak a vezető vizuális felismerőképességét csökkenti, hanem a vezető pszichológiai fáradtságát, könnyű ítélőképességét és kezelési hibáit is okozza, ami súlyos közlekedési balesetekhez vezet, amelyek több járművet érintő hátulról történő ütközést eredményeznek.
Az autópálya-ködös balesetek kezelése érdekében egyre nagyobb figyelmet fordítanak a ködös terület biztonsági megfigyelőrendszerére. Ezek közül az útszéli nagy fényerejű lámpák, mint útvonal-jelző alrendszer, hatékonyan tudják irányítani a forgalmat ködös időben.
A nagy sebességű ködlámpa a vezetési biztonságot elősegítő eszköz a ködös autópályán. A nagy sebességű ködlámpa vezérlési stratégiája:
A nagysebességű ködlámpa-vezérlési stratégia meghatározza a ködlámpák fényerősség-eloszlását az autópálya ködterületén különböző terekben és időpontokban, ami a megvilágított lámpák beállításának alapja. A nagysebességű fényszóróvezérlési stratégia elsősorban a forgalomáramlás és az út vonalvezetése alapján választja ki a nagysebességű ködlámpák villogási módját és vezérlési módját.
1. Ahogy a fény villog
Véletlenszerű villogás: Minden lámpa a saját stroboszkópos módszerének megfelelően villog.
Egyidejű villogás: Minden lámpa azonos frekvencián és azonos időközönként villog.
Ajánlott a véletlenszerű villogás módszerét használni, és az egyidejű villogásvezérlési módszer alkalmazható azokon az útszakaszokon, amelyek útfelületet igényelnek.
2. Szabályozási módszer
Határozza meg a ködlámpák fényerejét és villogási gyakoriságát a különböző láthatósági viszonyok és a különböző ködterületek pozíciói szerint, hogy a későbbi időszakban az energiaköltség alacsonyabb legyen, így energiát takaríthat meg és energiát takaríthat meg az optimális vezetési útmutatás céljának elérése érdekében.
Közzététel ideje: 2022. június 17.
