A közlekedési jelzőlámpák a forgalomtechnika fontos részét képezik, mivel hatékony berendezéstámogatást nyújtanak a közúti forgalom biztonságos közlekedéséhez. A közlekedési jelzőlámpa funkcióját azonban a telepítés során folyamatosan biztosítani kell, és a szerkezeti tervezés során teljes mértékben figyelembe kell venni a mechanikai szilárdságot, merevséget és stabilitást terhelés esetén. Ezután bemutatom a közlekedési jelzőlámpa-oszlopok helyes telepítésének módszerét és a jelzőlámpák általánosan használt díszítési módszereit, hogy megértsék.
A közlekedési lámpaoszlop helyes telepítésének módja
A jelzőlámpa-oszlopok esetében két elterjedt elszámolási módszer létezik: az egyik a jelzőlámpa-szerkezet egyszerűsítése oszloprendszerré a tartószerkezeti mechanika és az anyagmechanika elveinek alkalmazásával, és a határfeltétel-tervezési módszer kiválasztása az ellenőrző számításhoz.
A másik a végeselem-módszer közelítő elszámolási módszerének használata az ellenőrzéshez. Bár a végeselem-módszer pontosabb a könyvelőgép használatával, akkoriban széles körben elterjedt volt a gyakorlatban, mivel a határállapot-módszer pontos következtetéseket tudott levezetni, és az elszámolási módszer egyszerű és könnyen érthető.
A jelzőoszlop felső szerkezete általában acélszerkezet, és a valószínűségszámításon alapuló határfeltétel-tervezési módszert választják. A tervezés a teherbírás és a normál használat határfeltételein alapul. Az alsó alapozás betonalap, és az alapozástechnikai tervezés elméleti terveit alkalmazzák.
A forgalomtechnikában használt közlekedési jelzőoszlopok a következők.
1. Oszloptípus
Az oszlop alakú jelzőlámpa-oszlopokat gyakran használják segédjelző lámpák és gyalogosjelző lámpák felszerelésére. A segédjelző lámpákat gyakran a parkolósáv bal és jobb oldalára is felszerelik.
2. Konzolos típus
A konzolos jelzőoszlop függőleges oszlopból és keresztkarból áll. Ennek az eszköznek az az előnye, hogy többfázisú kereszteződésekben is használható és vezérelhető jelzőberendezések, ami csökkenti a gépészeti villamos hálózat fektetésének nehézségeit. Különösen megkönnyíti a többszörös jelzőlámpa-vezérlési rendszerek tervezését összetett közlekedési kereszteződésekben.
3. Dupla konzolos típus
A kettős konzolos jelzőoszlop egy függőleges oszlopból és két keresztkarból áll. Gyakran használják fő- és melléksávokban, fő- és mellékutakon vagy T-alakú kereszteződésekben. A két keresztkar vízszintesen szimmetrikus lehet, és többféle célra is használható.
4. Portál típusa
A portál típusú jelzőoszlopokat gyakran olyan helyzetekben használják, ahol széles a kereszteződés, és egyszerre több jelzőberendezést kell telepíteni. Gyakran alkalmazzák alagútbejáratnál és városi bejáratnál.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 12.
