A telepítés helyeközlekedési lámpaoszlopsokkal bonyolultabb, mint egy véletlenszerű rúd behelyezése. Minden centiméternyi magasságkülönbséget tudományos biztonsági megfontolások vezérelnek. Nézzük meg ma…önkormányzati közlekedési lámpaoszlop gyártóQixiang.
Jelzőoszlop magassága
A jelzőlámpa magassága közvetlenül meghatározza, hogy a közlekedők jól látják-e a jelzőlámpát. A nemzeti „Közúti Jelzőlámpák Felállítására és Telepítésére vonatkozó Előírások” szigorúan megkülönböztetik ezt a két szempontot:
Gépjárműjelző lámpák: Az 5,5–7 méteres konzolos beépítési magasságok 100 méter távolságból biztosítják a járművezetők számára a jó láthatóságot. Az oszlopra szerelt telepítésekhez 3 méteres vagy annál magasabb magasság szükséges, és elsősorban mellékutakon vagy alacsony forgalmú kereszteződésekben használják.
Nem gépjárművek jelzőlámpái: Az optimális magasság 2,5-3 méter, kerékpárosok szemmagasságában. Gépjárműoszlopra szerelve a konzolnak a nem gépjárművek sávja fölé kell nyúlnia.
Gyalogátkelőhelyi jelzőlámpák: A gyalogosok (beleértve a gyermekeket és a kerekesszékeseket is) láthatóságának biztosítása érdekében 2-2,5 méterre kell őket süllyeszteni. 50 méternél szélesebb kereszteződésekben további jelzőfényeket kell felszerelni a kijáratnál.
Jelzőoszlop helye
A jelzőoszlop helyének megválasztása közvetlenül befolyásolja a jel lefedettségét és láthatóságát:
1. Vegyes forgalmú és gyalogos forgalmú utak
A jelzőoszlopot a szegély kereszteződésének közelében, lehetőleg a jobb oldali járdán kell elhelyezni. Szélesebb utak esetén további jelzőegységek helyezhetők el a bal oldali járdán. Keskenyebb utak esetén (teljes szélesség kevesebb, mint 10 méter) egy darabból álló jelzőoszlop helyezhető el a jobb oldali járdán.
2. Elkülönített forgalmi és gyalogos sávokkal rendelkező utak
Ha a közsáv szélessége engedi, a jelzőoszlopot a jobb oldali járda és a forgalmi, valamint gyalogossáv szélének metszéspontjától 2 méteren belül kell elhelyezni. Szélesebb utak esetén további jelzőberendezések helyezhetők el a bal oldali járdán. Ha a közsáv túl keskeny, a jelzőoszlopot vissza kell helyezni a járdára.
Vasszabály: Semmilyen körülmények között sem lehetnek jelzőoszlopok a holtpályán!
Még ha a magassági követelmények teljesülnek is, a közlekedési lámpák továbbra is takarva lehetnek:
1. A lámpa 50 méteres körzetében nem lehetnek a lámpa alsó szélénél magasabb fák vagy akadályok.
2. A jelzőlámpa vonatkoztatási tengelyének 20°-os sugarú körön belül akadálytalannak kell lennie.
3. A zavart okozó fényforrásokat, például színes lámpákat vagy hirdetőtáblákat szigorúan tilos a lámpa mögé helyezni.
A közlekedési táblák elrendezésére és elhelyezésére vonatkozó szabályok és korlátozások a következők:
Elhelyezkedés: Általában az út jobb oldalán vagy az úttest felett helyezkednek el, de a helyzettől függően a bal vagy mindkét oldalon is elhelyezhetők. A figyelmeztető, tiltó és utasító táblákat nem szabad egymás mellé helyezni. Ha egymás mellé helyezik őket, akkor a „tiltás → utasítás → figyelmeztetés” sorrendben kell elrendezni őket, fentről lefelé és balról jobbra. Ha ugyanazon a helyen több táblára van szükség, legfeljebb négyet szabad használni, és minden táblának elegendő helyet kell biztosítani.
Elrendezési alapelvek: Az információnak folyamatosnak és megszakítás nélkülinek kell lennie, a fontos információk pedig megismételhetők. A jelzőtáblák elhelyezését integrálni kell a környező úthálózatba és a közlekedési környezetbe, és össze kell hangolni más létesítményekkel a láthatóság biztosítása érdekében. A jelzőtábláknak el kell kerülniük a fák, épületek és egyéb építmények okozta akadályozó tényezőket, és nem sérthetik az útépítési korlátozásokat. Különleges forgatókönyvek: Az autópályákon és a városi gyorsforgalmi utakon lévő jelzőtábláknak meg kell felelniük a „Közúti közlekedési táblák„Jelzések és jelzések” szabványnak megfelelően, és egyértelmű információkat kell nyújtaniuk. A különleges útszakaszokon, például alagutakban és hidakon lévő jelzéseket a térbeli adottságokhoz kell igazítani, és biztosítaniuk kell a láthatóságot.
Közzététel ideje: 2025. október 21.
