Mindennapi életünkben a közlekedési lámpák kétségtelenül létfontosságú szerepet játszanak. Biztonságos és rendezett közlekedési környezetet biztosítanak számunkra. De gondoltál már arra, hogyan oszlik meg a közlekedési lámpák piros és zöld fényének időtartama?Közlekedési jelzőlámpa-megoldások szolgáltatójaQixiang ma bemutatja nektek.
A jelzőlámpák időzítése a forgalom és a gyalogosok közötti haladási idő elosztását jelenti különböző irányokban. A jelzőlámpák időzítésének hossza a közlekedők közötti forgalmi előnyök elosztását jelenti. Minden közlekedő több időt szeretne az áthaladásra, de ez valójában lehetetlen.
Valójában a közlekedési lámpák időtartamának elosztását az út forgalmi viszonyai és az út simasága határozza meg. A közlekedési osztály a terepi megfigyelések és a statisztikai adatok alapján átfogóan elemzi az egyes kereszteződések forgalmi viszonyait, és elkészíti a megfelelő jelzőlámpák időzítési terveit.
A különböző kereszteződések általában eltérőek, ezért a számítási folyamat bonyolultabb. Egy kereszteződés esetében először is biztosítani kell, hogy minden közlekedő elsőbbséget kapjon, azaz egy bizonyos időt kapjon az áthaladásra. Ennek alapján kompromisszumokat is kell kötni, például biztosítani, hogy a nagy forgalmú és hosszú sorokkal rendelkező kereszteződések több időt kapjanak az áthaladásra.
Forgalmi felmérésekből származó adatoknak, becsült vagy aktuális forgalmi adatoknak, valamint a bevezető utak kialakításának stb. kell rendelkezésre állniuk. Az úgynevezett forgalmi áramlat az óránként minden bejáratnál mindkét irányban közlekedő járművek számára utal. A bevezető sávok kialakítása az egyenes sávok, a jobbra kanyarodó sávok, a jobbra kanyarodó sávok és a balra kanyarodó sávok számára utal a bejáratnál.
Különböző kereszteződésekben a jelzés ciklusa és a zöld lámpa jelzésének ideje eltérő. De vannak speciális esetek is, például összehangolt vezérlés (zöld hullám), két kereszteződés túl közel van egymáshoz stb.
A különböző vezérlési módszerek szerint a kereszteződési jelzőlámpák vezérlése időzített vezérlésre, indukciós vezérlésre és adaptív vezérlésre osztható. Jelenleg azonban a városokban a közlekedési lámpák általában eltérő zöld jelzési idővel rendelkeznek különböző időszakokban, mivel a forgalomáramlás különböző időszakokban eltérő jellemzőkkel bír.
A közlekedési lámpák ciklusideje általában rögzített, például egy közlekedési lámpa ciklusideje lehet 120 másodperc. Ezen a cikluson belül pedig a piros, zöld és sárga lámpák időtartama az adott körülményektől függően változik. Például a nagy forgalmú főúton a zöld lámpa időtartama hosszabb lehet, míg a kisebb forgalmú mellékúton rövidebb.
Ezenkívül a közlekedési osztály a gyalogosjelző lámpák világításának időtartamát a zebrák és a gyalogátkelőhelyek használata alapján is meghatározza. A gyalogosok biztonsága érdekében a gyalogosjelző lámpák időtartamát általában hosszabbra állítják be, hogy a gyalogosoknak elegendő idejük legyen átkelni az úton.
A jelzés időzítésének kiszámítása után folyamatosan optimalizálni és beállítani kell a forgalmi áramlás dinamikus változásai, a közlekedési balesetek, az útépítések és az egyéb tényleges üzemi helyzetek alapján.
Professzionális közlekedési jelzőlámpa-megoldások szállítójaként mindig online elérhetőséget biztosítunk – a termékkutatástól és -fejlesztéstől a gyártás megvalósításáig, a műszaki tanácsadástól az értékesítés utáni támogatásig, a teljes szolgáltatási lánc mindig készenlétben áll az Ön számára. Legyen szó a város főútjainak intelligens jelzőrendszeréről vagy a közösségi kereszteződésekben található szabványosított világításvezérlő berendezésekről, megbízható védelmet nyújtunk a forgalomirányítási forgatókönyvekhez ipari minőségű és testreszabott megoldásokkal. Ha termékparaméterekre, megoldási árajánlatokra vagy műszaki dokkolásra van szüksége, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.Kapcsolat.
Közzététel ideje: 2025. május 27.
