Hogyan készítsünk közlekedési tábla oszlop alapját

Az egyoszlopos táblák olyan közúti jelzőtáblákra vonatkoznak, amelyeket egyegypólusú, közepes és kis méretű figyelmeztető, tiltó és utasító táblák, valamint kis irányjelző táblák elhelyezésére alkalmas. A felszerelt oszlop alakú közúti tábla belső széle nem nyúlhat be az útépítési szabadtávolságba, és általában legalább 25 cm-re van a sáv, a gyalogos-átkelőhely vagy a padka külső szélétől. A közúti tábla alsó széle jellemzően 150-250 cm-re van a talajtól. Nagy személygépkocsi-forgalmú települési utakon történő telepítés esetén az alsó szél útfelülettől való magassága az adott helyzettől függően csökkenthető, de nem lehet kevesebb 120 cm-nél; nem motorizált járművek sávjaival bíró út szélén történő telepítés esetén a magasságnak meg kell haladnia a 180 cm-t.

Közlekedési tábla oszlopok

Az egyoszlopos táblákat általában vidéki autópályákon, országos autópályákon, gyorsforgalmi utakon, városi utakon, lakóövezetekben, kórházakban és földalatti parkolókban használják.

A közlekedési tábla oszlopalapokat a kiépítési követelményeknek megfelelően öntik ki, és minőségbiztosításuk főként a betonkeverék tervében tükröződik. A betont az építési habarcskeverési aránynak megfelelően kell keverni. Az egyes alapok tetején az útfelület szabadon lévő részét a műszaki rajzoknak és a műszaki előírásoknak megfelelően kell megépíteni. Az alapvető épületvasalás-elrendezésnek, valamint az egyes alkatrészekre vonatkozó előírásoknak összhangban kell lenniük a műszaki rajzokkal. A vízszintes és függőleges betonacélok metszéspontjait a kívánt átmérőjű vékony vashuzallal kell rögzíteni, ügyelve arra, hogy ne húzódjon vagy hanyagolódjon el. Az alapkarimák elhelyezésekor a műszaki rajzokat kell követni. Az alapkarimák tetejének egy síkban kell lennie a beton alapfalak tetejével, és az alapozással kell egy vonalban lennie. A beágyazott horgonycsavarok szabadon lévő hosszát 10 és 20 cm között kell szabályozni, és azokat függőlegesen biztonságosan rögzíteni kell az alapkarimákhoz.

A tömör betont az alapozó gödör ép munkagödör felületére kell önteni. A kiöntött beton nyomószilárdságának meg kell felelnie az elrendezési követelményeknek. Az alapozó gödör kiásása után a betont egy napon belül ki kell önteni.

A vibrációs tömörítés kulcsfontosságú a beton öntésekor. Az egyenletes sűrűség biztosítása és a zsaluzat elmozdulásának elkerülése érdekében a tömörítést rétegenként kell elvégezni, akár gépi berendezéssel, akár emberi munkával. Győződjön meg arról, hogy a horgonycsavarok és az alapkarimák megfelelően vannak elhelyezve a vibráció során.

Minden szabadon lévő szélet egyenletes betonszínnel kell levágni, az alapfal tetejét pedig simára kell simítani. A betonfelületnek simának és vízszintesnek kell lennie, egyenetlen vagy méhsejtszerű foltoktól mentesen. Öntés után győződjön meg arról, hogy a beton megfelel a kikeményedési követelményeknek, és tartsa távol a közvetlen napfénytől.

Annak érdekében, hogy a kétoszlopos táblák beépítési szöge megfeleljen a követelményeknek, a két alap közötti tengelyt gondosan ellenőrizni kell a kétoszlopos táblaalapok építése során, különösen akkor, ha a két alap eltérő magasságú.

A portáltábla teherhordó gerendáinak megfelelő telepítésének biztosítása érdekében a portáltábla alapjainak építése során gondosan ellenőrizni kell az alapok és a középvonal közötti távolságot. Ennek a portálkeret teherhordó gerendájának konkrét specifikációin és modelljén kell alapulnia.

A Qixiang egy olyan vállalat, amelyközlekedési tábla oszlopokA nemzeti szabványoknak megfelelő fényvisszaverő táblák mellett gyárunk konzolos, kétoszlopos és egyoszlopos táblaoszlopokra is specializálódott. Egyedi vastagságokat, mintákat és méreteket is támogatunk. Gyors szállítási határidőkkel, nagy saját gyártósorral és bőséges raktárkészlettel rendelkezünk. Új és meglévő ügyfeleinket egyaránt szeretettel várjuk további információkért!


Közzététel ideje: 2025. dec. 9.