A szalagkorlátok az út közepére vagy mindkét oldalára szerelt kerítések, amelyek megakadályozzák a járművek lesodródását az útról vagy a sávelválasztó sáv átlépését, ezáltal védve a járművek és az utasok biztonságát.
Országunk közúti törvénye három fő követelményt támaszt az ütközésgátló korlátok telepítésével kapcsolatban:
(1) A védőkorlát oszlopának vagy korlátjának meg kell felelnie a minőségi követelményeknek. Ha a mérete nem felel meg a követelményeknek, a horganyzott réteg vastagsága nem elegendő, és a színe nem egyenletes, az nagy valószínűséggel közlekedési baleseteket okoz.
(2) Az ütközésgátló korlátot az út középvonalát kitűzve kell kitűzni. Ha a talajút padkájának külső részét használják kitűzési referenciaként, az befolyásolja az oszlop beállításának pontosságát (mivel az útpadka szélessége az építés során nem lehet egyenletes). Ennek eredményeként az oszlop beállítása és az útvonal iránya nincs összehangolva, ami befolyásolja a közlekedésbiztonságot.
(3) A korlát oszlopbeépítésének meg kell felelnie a minőségi követelményeknek. Az oszlop beépítési helyzetének szigorúan meg kell felelnie a tervrajznak és a dőlésszögnek, és össze kell hangolnia az út nyomvonalával. Amikor az oszlopok földmunkával történő elásására földmunkát alkalmaznak, a feltöltés rétegenként, jó minőségű anyagokkal kell tömöríteni (az egyes rétegek vastagsága nem haladhatja meg a 10 cm-t), és a feltöltés tömörségi foka nem lehet kisebb, mint a szomszédos, zavartalan talaj tömörségi foka. Az oszlop beépítése után teodolittal kell megmérni és korrigálni, hogy a vonal egyenes és sima legyen. Ha a beállítás nem garantálható egyenes és sima, az elkerülhetetlenül befolyásolja a közúti közlekedés biztonságát.
Ha a szalagkorlát beépítése kellemes a szemnek, az jobban javítja a vezetési kényelmet és jó vizuális támogatatást biztosít a vezetőknek, ezáltal hatékonyan csökkenti a balesetek és a balesetek okozta veszteségek előfordulását.
Közzététel ideje: 2022. február 11.
