Az ütközéskorlátozó korlátok az út közepére vagy mindkét oldalára elhelyezett kerítések, amelyek megakadályozzák, hogy a járművek lerohanjanak az útról vagy keresztezzék a középvonalat, a járművek és az utasok biztonsága érdekében.
Hazánk közlekedési közúti törvénye három fő követelményt ír elő az ütközésgátló korlátok felszerelésére vonatkozóan:
(1) Az ütközésvédő korlát oszlopának vagy védőkorlátjának meg kell felelnie a minőségi követelményeknek. Ha mérete nem felel meg a követelményeknek, a horganyzott réteg vastagsága nem elegendő, a színe pedig nem egyenletes, nagy valószínűséggel közlekedési balesetet okoz.
(2) Az ütközésgátló korlátot az út középvonalával kell kijelölni. Ha a talajútvonal külső oldalát referenciaként használjuk a kijelöléshez, az befolyásolja az oszlopok beállításának pontosságát (mivel a talajútalap nem lehet egyenletes szélességű az építés során). Emiatt az oszlop vonalvezetése és az útvonal iránya nincs összehangolva, ami kihat a közlekedésbiztonságra.
(3) Az ütközésvédő korlát oszlopos beépítésének meg kell felelnie a minőségi követelményeknek. Az oszlop beépítési helyzetének szigorúan meg kell felelnie a tervrajznak és az emelési helyzetnek, és összhangban kell lennie az út vonalvezetésével. Az oszlopok földbe ásásánál a feltöltést rétegenként kell tömöríteni jó anyagokkal (az egyes rétegek vastagsága nem haladhatja meg a 10 cm-t), és a visszatöltés tömörítési foka nem lehet kisebb, mint a szomszédos háborítatlané. talaj. Az oszlop felszerelése után a teodolit segítségével mérje meg és korrigálja, hogy a vonal egyenes és sima legyen. Ha a vonalvezetés nem garantálható egyenes és sima, az elkerülhetetlenül kihat a közúti közlekedés biztonságára.
Ha az ütközéskorlátozó felszerelése tetszetős lehet a szemnek, az jobban javítja a vezetési kényelmet, és jó vizuális útmutatást ad a járművezetőknek, ezáltal hatékonyan csökkenti a balesetek előfordulását és a balesetek okozta veszteségeket.
Feladás időpontja: 2022.02.11
