Téves elképzelések a napelemes közlekedési lámpák telepítéséről

Napelemes közúti közlekedési lámpákmindennapi életünkben használt gyakori eszközök. A teljes rendszert napenergia és tartalék akkumulátorok működtetik, így védik a környezetet és energiát takarítanak meg. Ezért nagyon népszerűek a gyártók és a társadalom körében. Sokan azonban még mindig előítéletekkel viseltetnek ezekkel a termékekkel szemben, például úgy vélik, hogy a tényleges teljesítményük nem ideális. Valójában számos probléma, például a nem világítás vagy a rövid akkumulátor-üzemidő, többnyire a nem megfelelő telepítésből ered. Az alábbiakban a Qixiang Traffic részletesen bemutatja a napelemes közlekedési lámpák nyolc gyakori telepítési hibáját.

1. A napelem csatlakozóvezetékének önkényes meghosszabbítása

Bizonyos helyeken a telepítésből származó túlzott interferencia miatt a napelem és a lámpa jelentős távolságra van egymástól; ezután a piacon vásárolt kéteres vezetékeket használják a tetszőleges összekapcsolásra. A kereskedelmi forgalomban kapható vezetékek általában gyenge minősége és a vezetékek közötti nagy távolság okozta jelentős vezetékveszteség miatt a töltési hatékonyság jelentősen csökken, ami befolyásolja a napelemes lámpa világítási idejét.

2. Alacsony napelem töltési hatékonyság

A napelem pontos szögbeállításának egyszerű elveket kell követnie, például lehetővé kell tenni, hogy a közvetlen napfény érje a napelemet, ami maximalizálja a töltési hatékonyságát. A napelem dőlésszöge különböző helyeken a helyi szélességi fokhoz viszonyítható, és a napelemes közlekedési lámpa napelemének dőlésszögét a szélességi foknak megfelelően kell beállítani.

Napelemes közlekedési jelzőlámpák nagykereskedője

3. A kétoldalas telepítés miatt a napelemek felületükkel szemben dőlnek

A szerelők esztétikai okokból szimmetrikusan megdöntött panelekkel szerelhetik fel a napelemes közlekedési lámpákat. Másrészt a szemközti oldal nem lesz megfelelő, ha az egyik oldal a megfelelő irányba néz. A töltési hatékonyság csökken, ha a rossz oldal nincs közvetlen napfénynek kitéve.

4. Nem világít

A töltési feszültség magasabb lehet, mint a világításvezérlő feszültségpont, ha egy referencia fényforrás van a napelem közelében, ami megakadályozhatja a lámpa bekapcsolását. Például a napelem tévesen nappali fényként érzékeli, ha egy másik fényforrás van a napelemes közlekedési lámpa közelében.

5. Napelemek beltéri töltése

Az éjszakai kényelmes parkolás érdekében egyes ügyfelek napelemes lámpákat szerelnek fel a parkolóházakba; ez azonban drasztikusan csökkenti a töltés hatékonyságát. Ebben az esetben két lehetőségünk van: vagy a napelemet a lámpától függetlenül telepítjük, vagy kint töltjük, és beltéren merítjük le.

6. A napelemek töltési hatékonysága csökken, ha túl sok akadály van a telepítési helyen.

Például a levelek, épületek és egyéb akadályok blokkolják a napfényt, ami hatással van a napenergia elnyelésére és hasznosítására.

7. A napelemes közúti jelzőlámpák pontatlan paraméterbeállításai és nem világítanak, mivel a helyszíni személyzet nem megfelelően használja a távirányítót.

A napelemes közlekedési lámpák telepítésekor nyolc gyakori tévhit merül fel. Reméljük, hogy mindenki elsajátítja a megfelelő telepítési és üzemeltetési technikákat. A termékpromóció javítása mellett ez energiát is megtakarít.

A Qixiang forgalom hosszú távúnapelemes közlekedési lámpák nagykereskedője, közvetlenül a gyárból szállítva. Jellemzők közé tartoznak a nagy fényerejű LED-ek, az IP54 vízállósági besorolás, a hosszú akkumulátor-üzemidő esős időben is, valamint a mobil/integrált testreszabás támogatása. Nagyobb tételben kedvezmények elérhetők, és világszerte szállítunk. Mérnöki cégek megkereséseit szívesen fogadjuk.


Közzététel ideje: 2026. márc. 17.