A közúti közlekedési lámpák alapja jó, amely a folyamat későbbi használatához kapcsolódik, a felszerelés robusztus és egyéb problémák, tehát a folyamat korai előkészítésében a folyamatban jó munkát végezünk:
1. Határozzuk meg a lámpa helyzetét: Figyelje fel a geológiai állapotot, feltételezve, hogy az 1 méteres felület lágy talaj, akkor az ásatási mélységet el kell mélyíteni; Együtt be kell vallanunk, hogy az ásatási irány alatt nincs más létesítmény (például kábelek, csővezetékek stb.), És a közúti közlekedési lámpák tetején nincs hosszú távú napfényes tárgy, különben az irányt megfelelően kell cserélnünk.
2. Tartalék (feltárás) 1,3 méteres gödör, összhangban a függőleges lámpák és lámpák orientációjában az eltemetett alkatrészek elhelyezésére és öntésére. A beágyazott részt a négyzet alakú gödör közepére helyezik, a PVC menetes cső egyik végét a beágyazott rész közepére helyezik, a másik végét a tároló akkumulátorba helyezik. Vigyázzon, hogy tartsa be a beágyazott alkatrészeket, az alapot és az in situ -t ugyanabban a szinten (vagy a csavarcsúcsot és az in situ -t ugyanabban a szinten, a hely igényei szerint), van egy oldal az útval párhuzamosan; Tehát biztosíthatja, hogy a lámpaoszlopot a szabályok után állítsák fel, és ne ferde. Ezután a C20 beton rögzített öntésével az öntési folyamatnak nem szabad megállítania a vibrátor rezgését, hogy biztosítsa az általános tömörséget, a robusztusságot.
3. Építés után tisztítsa meg a maradék iszapot és a salakot a helymeghatározó lemezen, és tisztítsa meg a csavaron lévő szennyeződéseket hulladékolajjal.
4. Amikor a beton teljesen kondenzálódik (általában több mint 72 óra), akkor a csillár -berendezések tehetsége.
Annak érdekében, hogy a közúti közlekedési lámpák alapját jó munkát végezzék, a normál öntési művelet mellett nagyon fontos, hogy a késői karbantartási művelet, hogy pontos öntözés karbantartása legyen, tehetség az építkezés minőségének biztosítása érdekében.
A postai idő: október-12-2022
