Az útjelző termékek minőségellenőrzésének szigorúan követnie kell a KRESZ előírásait.
A melegen olvadó útburkolati bevonatok műszaki indexének vizsgálati elemei a következők: bevonat sűrűsége, lágyulási pontja, tapadásmentes gumiabroncs száradási ideje, bevonat színe és megjelenése nyomószilárdság, kopásállóság, vízállóság, lúgállóság, üveggyöngy tartalom, króma teljesítmény fehér , sárga, mesterségesen gyorsított időjárásállóság, folyékonyság, fűtési stabilitás standard érték. Száradás után nem lehetnek ráncok, foltok, hólyagosodások, repedések, leeső és letapadt gumiabroncsok stb. A bevonófólia színe és megjelenése alig térhet el a szabványos táblától. 24 órás vízben áztatás után semmiféle rendellenesség nem fordulhat elő. A táptalajba 24 órás merítés után nem fordulhat elő kóros jelenség. A mesterséges gyorsított időjárási próbát követően a próbalap bevonata nem repedik meg és nem levál. Enyhe krétásodás és elszíneződés megengedett, de a fényességi tényező változási tartománya nem haladhatja meg az eredeti sablon fényességi tényezőjének 20%-át, és 4 órán át keverés mellett kell tartani anélkül, hogy nyilvánvaló sárgulás, kokszosodás, csomósodás és egyéb. jelenségek.
Hazánkban magas követelményeket támasztanak a tartósságra, beleértve a kopásállóságot is. Az útburkolati jelek bevonatát nem egyszer és mindenkorra végzik el, és a forró olvadékjelzések általában két év után leesnek vagy elhasználódnak. Ha azonban a jelölővonalat újra bevonják, az eltávolítási munka nagyon nehéz és sok pazarlást okoz. Bár sok ilyen takarítógép létezik, a jelölővonal minősége nem ideális, nemcsak az utat marja, hanem az is, hogy a fehér nyomokat látva az úton nagy sajnálattal jár az út szépsége. Ugyanakkor a jelölési vonal kopásállósága nem ér el egy bizonyos kort, ami nagyobb károkat okoz.
Az útburkolati jelek minőségi előírásainak meg kell felelniük az előírásoknak, és nem lehet figyelmen kívül hagyni a gyengébb minőségű termékek esetleges biztonsági kockázatait.
Feladás időpontja: 2022-02-25
