A napelemes közlekedési lámpák visszaszámlálási ideje

Amikor áthaladunk a kereszteződésen, általában napelemes közlekedési lámpák vannak. Néha azokban az emberekben, akik nem ismerik a KRESZ-t, gyakran kétségei támadnak, amikor látják a visszaszámlálási időt. Vagyis sétáljunk, ha találkozunk a sárga fénnyel?

Valójában a közlekedési sárga lámpára vonatkozó előírásokban egyértelmű magyarázat van, vagyis a sárga lámpa a figyelmeztető funkciót képviseli, és van olyan rendelkezés, hogy „ha ég a sárga lámpa, az a jármű, amelyik leugrott. vonal továbbhaladhat”. De nem világos, hogy azok a járművek, amelyek a sárga lámpa kigyulladásakor nem ugranak át a stopvonalon, képesek-e eseménytelenül elhaladni. Ugyanis amikor a napelemes jelzőlámpa sárga lámpája kigyullad, ha a sofőr nem tud lelassítani és a féken keresztül egyenletesen és egyenletesen leparkolni az autót a stopvonal előtt, akkor parkolás nélkül tud áthaladni a kereszteződésen. Ezért ha a zöld lámpa sárgára vált, amikor a jármű az átkelő bejáratánál halad, a járművezetőnek el kell döntenie, hogy a leállóvonal előtt parkol-e le, vagy az átkelőhely méretének megfelelően továbbhalad az átkelőn parkoló nélkül. a jármű és a stopvonal közötti intervallum és a jármű sebessége.

Előfordulhat, hogy a vezető nem tudja visszaszámlálás nélkül a hátralévő zöld időt. Ezért a közjáték bejáratánál előfordulhat olyan helyzet, amikor a jármű normál sebességgel halad tovább, még akkor is, ha közel van a stopvonalhoz. Így mire a jelzés zöldről sárgára vált, a járművek egy része már nem tud stabilan parkolni a stopvonal előtt. Tehát ebben az esetben egy sárga lámpát állítanak fel, hogy ezt a forgalmi szakaszt belenyomják a közjátékba.

Valójában sárga lámpát állított fel, de az idő kereszteződésén áthaladó jármű számára is nem biztos, néha néhány másodperc múlva zöld lámpa világít, ha nincs sárga lámpa, akkor ez okozhatja néhány akadály a forgalom és a sárga fény nagyon jó, hogy a járművek, mint például a zöld fény után, hogy egy pufferidő múlik, Ezért a visszaszámlálási idő tervezése napenergia közlekedési lámpák valójában ésszerűbb.