A különbség a LED-es és a hagyományos közlekedési lámpák között

Mindannyian tudjuk, hogy a hagyományos jelzőfényben használt fényforrás izzólámpa és halogénlámpa, a fényerő nem nagy, és a kör szétszórt.LED-es közlekedési lámpáksugárzási spektrumot, nagy fényerőt és nagy látótávolságot használnak. A különbségek közöttük a következők:

1. Az izzólámpák és a halogénlámpák előnyei az olcsó ár és az egyszerű áramkör, hátrányuk az alacsony fényhasznosítás, és egy bizonyos fénykibocsátási szint eléréséhez nagyobb teljesítményre van szükség. Az izzólámpákhoz általában 220 V-os, 100 W-os izzót használnak, míg a halogénlámpákhoz általában 12 V-os, 50 W-os izzót használnak.

2. A fényforrás által kibocsátott fényLED-es közlekedési lámpákalapvetően használható, míg a hagyományos fényforrású jelzőlámpáknak szűrőt kell használniuk a kívánt szín eléréséhez, ami jelentősen csökkenti a fény kihasználtságát, és a jelzőlámpa által kibocsátott fényintenzitás sem magas. A színek és a fényvisszaverő poharak használata a hagyományos fényforrású közlekedési lámpák optikai rendszereként interferenciafényt (visszaverődést) okoz az emberekben, és a jelzőlámpákat összetévesztik a működésképtelen állapottal, azaz „téves megjelenítést” eredményez.

3. Az izzólámpákkal összehasonlítva a LED-es közlekedési lámpák hosszabb élettartammal rendelkeznek, amely általában elérheti a 10 évet. A zord kültéri környezet hatásait figyelembe véve a várható élettartam 5-6 évre csökken. Ez balesethez vezethet.

4. Az izzólámpák és halogénlámpák élettartama rövid, az izzó cseréje nehézkes, a karbantartás pedig sok pénzt igényel.

5. A LED-es közlekedési lámpák több LED-lámpából állnak, így a lámpák elrendezése a LED-beállítás alapján tervezhető, változatos mintázatot hozhat létre, és mindenféle színt hozhat létre, mindenféle jelzést létrehozhat egy olyan térben, amelyben ugyanaz a lámpatest több forgalmi információt adhat, több forgalmi terv konfigurálását. Dinamikus mintázatú jelzések is kialakíthatók a LED-ek mintázatának különböző részein történő kapcsolásával, így a merev közlekedési lámpa emberibbé és élénkebbé válik, amit a hagyományos fényforrásokkal nehéz megvalósítani.

6. Az izzólámpák és a halogénlámpák fénykibocsátása nagyobb arányban képviseltette magát az infravörös sugárzásban, a hőhatás befolyásolja a polimer anyagokból készült lámpák gyártását.

7. A fő problémaLED-es közlekedési lámpamodul előnye, hogy a költsége viszonylag magas, de hosszú élettartama, nagy hatásfoka és egyéb előnyei miatt az összköltség-teljesítmény arány nagyon magas.

A kettő összehasonlításán keresztül nem nehéz belátni, hogy a LED-es közlekedési lámpáknak nyilvánvaló előnyeik vannak, a karbantartási költségek és a fényerő is jobb, mint a hagyományos lámpáké, így most már az útkereszteződéseket is LED-es anyagból készítik.


Közzététel ideje: 2022. dec. 27.