Mi az intelligens közlekedési lámpák szabványos magassága?

Intelligens közlekedési lámpákhatékonyan enyhítik a forgalmi torlódásokat és biztosítják a zavartalan forgalomáramlást. Az intelligens közlekedési lámpák azonban nem olyan egyszerűek, mint amilyennek látszanak, mivel mind a tervezés, mind a telepítés során bizonyos követelményeknek kell megfelelniük. Tehát vannak-e magassági követelmények a közlekedési lámpák telepítésére vonatkozóan? Igen, vannak.

A közlekedési lámpák gyártói a következő telepítési magassági követelményeket határozzák meg az intelligens közlekedési lámpákhoz:

Intelligens közlekedési lámpák

I. Kereszteződési intelligens közlekedési lámpák:

A magasság nem lehet kevesebb, mint 3 m.

II. Gyalogos-átkelőhelyi intelligens közlekedési lámpák:

A telepítési magasság 2 m és 2,5 m között van.

III. Sávfelismerő közlekedési lámpák:

1. A telepítési magasság 5,5 m és 7 m között van;

2. Felüljáróra szerelve nem lehet alacsonyabb, mint a híd szabad magassága.

IV. Nem motorizált járművek sávjainak intelligens közlekedési lámpái:

1. A telepítési magasság 2,5 m és 3 m között van. Ha korábban motoros járművek intelligens közlekedési lámpáihoz használt oszlopra konzolos telepítési módszert alkalmaznak, annak meg kell felelnie a 7.4.2. követelménynek;

2. A nem motorizált járművek számára fenntartott közlekedési lámpa konzolhosszának biztosítania kell, hogy a lámpa a nem motorizált járművek sávja felett helyezkedjen el.

V. Gépjármű közlekedési lámpák, irányjelző lámpák, villogó figyelmeztető jelzések és kereszteződési jelzőlámpák:

1. Konzolos telepítés esetén a magasságnak 5,5 m és 7 m között kell lennie;

2. Utótelepítés esetén a magasság nem lehet kevesebb, mint 3 m;

3. Felüljáróra szerelve nem lehet alacsonyabb, mint a híd szabad magassága;

4. A konzol hossza nem haladhatja meg a belső sáv közepét, ha hosszabb, és nem lehet kisebb, mint a külső sáv közepe, ha rövidebb.

A fentiek a közlekedési lámpák telepítésére vonatkozó magassági követelményeket tartalmazzák. Természetesen a konkrét követelményeket a vonatkozó szabványok és a helyi adottságok alapján kell meghatározni.

Tippek: A közlekedési jelzőberendezések számának racionalizálása a kereszteződésekben

1. Szükség szerint egy vagy több közlekedési lámpacsoport telepíthető egy adott kereszteződés bejáratánál.

2. Amikor egy megfelelően csatornázott háromszög alakú vezetőszigetet állítanak fel a kereszteződésben, a közlekedési lámpaoszlopokat általában a vezetőszigeten kell elhelyezni.

3. Ha a megközelítési parkolóvonal és a szemközti közlekedési lámpa közötti távolság nagy, akkor a szemközti közlekedési lámpának 400 mm átlátszó felületátmérőjű jelzőlámpának kell lennie.

4. Amikor jobbra kanyarodó nyíl intelligens közlekedési lámpákat szerelnek fel egy gépjárművek jobbra kanyarodó szigetére, a jobbra kanyarodó nyíl közlekedési lámpa szerelvény közvetlenül a jobbra kanyarodó szigetre szerelhető.

5. A felüljáró fesztávjánál található intelligens közlekedési lámpákat a hídszerkezetre vagy a megközelítési sáv jobb oldalára kell felszerelni; ha a felüljáró alatt másodlagos parkolóvonalak vannak, akkor egy további közlekedési lámpát kell felszerelni a felüljáró másik oldalára.

6. Azokon az utakon, ahol nincs elválasztó sáv a gépjárművek és a nem gépjárművek forgalmi sávjai között, az ellentétes irányú közlekedési lámpákat lehetőleg a szegély érintési pontjának közelében kell elhelyezni. Széles útfelület esetén a jobb oldali járdán konzolos berendezések is alkalmazhatók.

7. A körforgalmak intelligens közlekedési lámpákkal vannak felszerelve, amelyek a körforgalomba be- és kihajtó járművek jelzésére szolgálnak. A körforgalom belsejében közlekedési lámpák jelzik a körforgalomba belépő járműveket, a körforgalom külső rétegére pedig a kihajtó járműveket.

8. Amikor aluljáró kereszteződésénél vagy nagy, azonos szintű kereszteződésnél balra kanyarodó váróterületet jelölnek ki, és a balra kanyarodó váróterületre belépő járművek nem tudják könnyen észrevenni a szembejövő közlekedési lámpa változásait az irányukban, célszerű egy balra kanyarodó nyíljelző lámpacsoportot elhelyezni a balra kanyarodó váróterülettel ellentétes oldalon.

9. Azokon az utakon, ahol a gépjárművek és a nem gépjárművek forgalmi sávjait elválasztó felezősáv sáv, és ahol a felezősáv szélessége megengedi, a szembejövő közlekedési lámpákat a felezősáv szélének érintőpontjától számított 2 méteren belül kell elhelyezni. Széles útfelületen konzolos berendezések alkalmazhatók a jobb oldali felezősávon, vagy szükség szerint egy jelzőlámpa-csoport helyezhető el a bal oldali nem gépjárművek forgalmi sávján belül. Keskeny útfelületen oszlopra szerelt berendezések alkalmazhatók az út mindkét oldalán a felezősávokban.

A Qixiang Traffic egy technológiai vállalat, amely városi közúti és intelligens közlekedési termékek fejlesztésével, gyártásával, telepítésével és műszaki szolgáltatásaival foglalkozik. Cégünk a termékkínálat diverzifikálására és az önellátásra törekszik fő termékeiben, folyamatosan új termékeket fejlesztve. Szigorú minőségellenőrzéssel, szilárd műszaki erővel és magas színvonalú szolgáltatási platformmal számos ügyfél bizalmát és kegyét vívtuk ki a kiélezett piaci versenyben azáltal, hogy elfogadható árakat, gyors feldolgozást és kiváló szolgáltatást kínálunk. Ha bármilyen igénye van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.Kapcsolat.


Közzététel ideje: 2026. január 28.