Az autópálya-ipar rohamos fejlődésével fokozatosan megjelentek a közlekedési lámpák, az autópálya-forgalomirányításban nem túl szembetűnő probléma. Most a nagy forgalom miatt sok helyen sürgősen szükség van jelzőlámpákra az autópálya-szinti kereszteződéseknél. A közúti közlekedési lámpák kezelését illetően azonban nem írja elő egyértelműen a törvény, hogy melyik osztály legyen a felelős.
Egyesek úgy gondolják, hogy az Úttörvény 43. §-ának második bekezdésében meghatározott „közúti kiszolgáló létesítmények” és az 52. §-ban meghatározott „útkisegítő létesítmények” között szerepelnie kell a közúti jelzőlámpáknak is. Mások úgy vélik, hogy a közúti közlekedésbiztonságról szóló törvény 5. és 25. cikkének rendelkezései szerint, mivel a közúti közlekedésbiztonsági irányítási munka a közbiztonsági osztály felelős a közúti lámpák felszereléséért, karbantartásáért és kezeléséért, mert azok közlekedésbiztonsági egyértelművé tételére szolgáló lehetőségek. A közlekedési lámpák jellegének és az illetékes osztályok feladatmegosztásának megfelelően jogszabályban kell pontosítani az autópálya jelzőlámpák beállítását és kezelését.
A KRESZ 25. cikkelye a közlekedési lámpák jellegével kapcsolatban kimondja: „Az egész ország egységes közúti jelzőlámpákat alkalmaz. A közlekedési jelzések közé tartoznak a közlekedési lámpák, a közlekedési táblák, a közlekedési jelzések és a közlekedési rendõrség parancsa. „A 26. cikk kimondja: „A közlekedési lámpák piros, zöld és sárga lámpákból állnak. A piros lámpa azt jelenti, hogy nem lehet áthaladni, a zöld azt jelenti, hogy az áthaladás engedélyezett, a sárga pedig a figyelmeztetést. „A Kínai Népköztársaság közúti közlekedésbiztonsági törvényének végrehajtásáról szóló szabályzat 29. cikke: „A közlekedési lámpák a következőkre oszthatók: gépjárművek jelzőlámpái, nem gépjárművek jelzőlámpái, gyalogátkelőhelyek lámpái, sávjelző lámpák, irányjelző lámpák visszajelző lámpák, villogó fények. Figyelmeztető lámpák, közúti és vasúti átjárók lámpái. „Ebből látható, hogy a közlekedési lámpák egyfajta közlekedési jelzések, de nem kapcsolódnak a közlekedési táblákhoz, lámpákhoz stb. A jelzővonal közötti különbség az, hogy a jelzőlámpa a vezetők számára a dinamikus irányítás eszköze. a forgalmi rend, amely hasonló a közlekedési rendõrség parancsához. A közlekedési jelzőlámpák a „reprezentatív rendőrség” és a KRESZ szerepét töltik be, és ugyanabba a közlekedési irányítási rendszerbe tartoznak, mint a közlekedési rendőrség parancsnoksága. Tehát természeténél fogva az autópálya közlekedési lámpák létrehozása és kezelése a forgalomirányításért és a forgalmi rend fenntartásáért felelős osztályhoz tartozik.
Feladás időpontja: 2022. július 29
