A fényforrás osztályozása szerint a közlekedési lámpákat LED közlekedési lámpákra és hagyományos lámpákra lehet osztani. A LED közlekedési lámpák egyre növekvő használatával azonban sok város elkezdte a LED -es lámpák használatát a hagyományos közlekedési lámpák helyett. Tehát mi a különbség a LED közlekedési lámpák és a hagyományos lámpák között?
Különbségek közöttLED közlekedési lámpákés a hagyományos közlekedési lámpák:
1. Élet élettartama: A LED közlekedési lámpák hosszú élettartamúak, általában 10 évig. Figyelembe véve a kemény kültéri feltételek hatását, a várható élettartam várhatóan 5-6 évre csökken karbantartás nélkül.
A hagyományos közlekedési lámpák, például az izzólámpa és a halogén lámpa rövid élettartamúak. A villanykörte cseréje gond. Évente 3-4-szer kell cserélni. A karbantartási költségek viszonylag magas.
2. Tervezés:
A hagyományos fényforrásokkal összehasonlítva a LED közlekedési lámpák nyilvánvaló különbségekkel bírnak az optikai rendszer kialakításában, az elektromos kiegészítőkben, a hőeloszlás -intézkedésekben és a szerkezeti tervezésben. MintLED közlekedési lámpákA mintázat lámpatervezése, amely több LED -es lámpából áll, különféle minták alakulhatnak ki a LED elrendezésének beállításával. És mindenféle színt kombinálhat, mint egy és mindenféle jellámpát, mint egy, így ugyanaz a könnyű testterület több forgalmi információt nyújthat és több forgalmi rendszer konfigurálása. Dinamikus üzemmódjeleket is képezhet a különböző alkatrészek LED váltás módjával, így a merev jelzőfény lámpa humanizált és élénkebbé válik.
A hagyományos közlekedési jelző lámpa elsősorban fényforrásból, lámpatartóból, reflektorból és átlátszó burkolatból áll. Bizonyos szempontból még mindig vannak hiányosságok. A LED -elrendezések, mint például a LED közlekedési lámpák, nem állíthatók be a minták formájához. Ezeket nehéz a hagyományos fényforrások elérése.
3. Nincs hamis kijelző:
A LED forgalomjelző lámpa emissziós spektruma keskeny, monokróm, nincs szűrő, a fényforrás alapvetően használható. Mivel ez nem olyan, mint egy izzólámpa, hozzá kell adnia a fényvisszaverő tálakat, hogy az összes fény előrelépjen. Sőt, színes fényt bocsát ki, és nem igényel színes lencse szűrést, amely megoldja a hamis megjelenítési hatás és a lencse kromatikus rendellenességének problémáját. Nem csak három -négyszer fényesebb, mint az izzólámpák, hanem nagyobb láthatóság is.
A hagyományos közlekedési lámpáknak szűrőket kell használniuk a kívánt szín eléréséhez, így a fény felhasználása jelentősen csökken, tehát a végső jel lámpa teljes jelszilárdsága nem magas. A hagyományos közlekedési lámpák azonban a színes chipeket és a fényvisszaverő csészéket optikai rendszerként használják, hogy tükrözzék az interferencia fényét kívülről (például napfény vagy fény), ami az emberek illúzióját eredményezi, hogy a nem működő közlekedési lámpák működési állapotban vannak, nevezetesen a „hamis kijelző”, ami balesetekhez vezethet.
A postai idő: december 16-2022
