1. Műszaki adatok:
A LED-es közlekedési lámpa kialakításának meg kell felelnie a GB14887-2003 specifikációnak.
2. Fényforrás:
A fényforrás importált chip négyelemes ultra-nagy fényerejű fénykibocsátó diódát (LED) használ, amelynek jellemzői az erős fényerő, a hosszú élettartam, a jó energiatakarékos hatás és az emberek által történő könnyű azonosítás.
3. Átlátszó kialakítás:
A fényáteresztő lencse külső felülete ferde felületű, amelyen nem könnyű felhalmozódni a por, és különféle környezetben használható.
4. Megjelenés kialakítása:
A megjelenés kifejezetten a LED fényforráshoz készült, a szerkezet ultravékony és humanizált, a megjelenés gyönyörű, a kidolgozás precíz, és kényelmes a különféle kombinált eszközökhöz.
5. A héj anyaga:
A héj öntött alumínium vagy polikarbonát (PC) anyagból és szilikongumi tömítésből készül, amely porálló, vízálló, égésgátló, öregedésgátló és hosszú élettartamú.
1. A LED-es közlekedési lámpa gépjárművek jelzőlámpáiból, nem gépjárművek jelzőlámpáiból és gyalogosjelző lámpákból áll.A LED-es közlekedési lámpás kereszteződésekben gépjárművek jelzőlámpáit kell felállítani, illetve nem gépjármű jelzőlámpákat és gyalogosjelző lámpákat lehet felállítani.Peking általában minden típusú jelzőlámpát felállít.
2. A LED-es közlekedési lámpaoszlopokat általában konzolos és oszlopos típusra osztják.A gépjárművek jelzőlámpái általában konzolos, a gyalogos jelzőlámpák pedig oszloptípust alkalmaznak.
3. A konzolos jelzőlámpa oszlop magassága 6,4 m, a konzol hossza pedig az oszloptól a legbelső kijárati sáv közepéig terjedő hossz.Az oszlop és a járda közötti távolság általában 1 m, és általában a járda ívének érintőpontjában van beállítva, a lehető legközelebb a szabályozási irány stopvonalához.A konzolos jelzőlámpa oszlop száma T6.4-8SD, ami 6.4m magas kitámasztó 8m.
4. A gépjárművek jelzőlámpái körlámpákra és irányjelző lámpákra oszthatók.Általában csak körlámpákat szerelnek fel azokban a kereszteződésekben, ahol nincs speciális balra kanyarodási fázis, a körlámpákat és irányjelző lámpákat pedig a speciális balra kanyarodási fázisokkal rendelkező bejárati sávokhoz.
5. A gépjárművek körlámpáinak általában legalább 2 csoportja van.
6. A nem gépjárművek jelzőlámpáit általában a konzolos jelzőlámpa oszlopára rögzítik, és 1 csoportot állítanak fel;ha a nem gépjármű jelzőlámpát az oszlopos villanyoszlopra állítják, akkor azt a bejárati út stopvonala közelében kell elhelyezni.
7. A gyalogosjelző lámpákat 3 m magas oszlopok támasztják alá, és a gyalogátkelőhely végén, a járdaszegélytől kb. 1 m-re vannak elhelyezve.Ha a két irány távolsága viszonylag kicsi, akkor célszerű párhuzamosan beállítani őket.
8. Ha a gépjárművek jelzőlámpái oszlopok formájában vannak megtámasztva, a magasság 6 m.Ezzel párhuzamosan gyalogos jelzőlámpák vagy nem gépjármű jelzőlámpák is felszerelhetők.
9. A T-alakú kereszteződésjelző lámpák 3 m-es konzollal, 1,5 m-es kettős konzollal, 6 m-es oszloppal és egyéb támasztékokkal támogathatók.6 m-es oszloptartó használata esetén csak egy körlámpás csoport szerelhető fel.
1. Újszerű design gyönyörű megjelenéssel
2. Alacsony energiafogyasztás
3. Fényhatékonyság és fényerő
4. Nagy látószög
5. hosszú élettartam - több mint 50 000 óra
6. Többrétegű zárt és vízálló
7. Egyedülálló optikai rendszer és egyenletes megvilágítás
8. Nagy látótávolság
9. Tartson lépést a GB14887-2011 és a vonatkozó nemzetközi szabványokkal
Szín | LED Menny | hullámhossz | Látószög | Erő | Üzemi feszültség | Ház anyaga | |
L/R | U/D | ||||||
Piros | 150 db | 625±5nm | 30° | 30° | ≤15W | DC 12V/24V, AC187-253V, 50HZ | PC |
Zöld | 130 db | 505±3nm | 30° | 30° | ≤15W |