A jelzőjelző fényoszlop alapszerkezete a közúti forgalomjelző fényoszlopból áll, és a jel fényoszlop függőleges pólusból áll, összekötő karimából, modellező karból, rögzítő karimából és előre beágyazott acélszerkezetből. A jelzőfényes pólusot nyolcszögletű jelző lámpa pólusra, hengeres jellámpadara és kúpos jellámpadara felépítésére osztják annak szerkezete szerint. A szerkezet szerint fel lehet osztani egy konzolos jeloszlopra, dupla konzol jeloszlopra, keret konzolos jeloszlopra és integrált konzol jelpóliára.
A függőleges rúd vagy a vízszintes tartó kar egyenes varrás acélcsövet vagy varrat nélküli acélcsövet fogad el. A függőleges rúd csatlakozó vége és a vízszintes tartó kar ugyanabból acélcsőből készül, mint a keresztkar, és a hegesztett megerősítő lemez védi. A függőleges pólust és az alapot karimák és beágyazott csavarok kötik össze, és a megerősítő lemezek hegesztésével védik; A keresztkar és a függőleges pólus vége közötti kapcsolat karima és védi a hegesztési tányérokat.
A függőleges pólus és annak fő alkatrészeinek minden hegesztésének meg kell felelnie a standard követelményeknek, és a felületnek laposnak és simanak kell lennie. A hegesztésnek laposnak, sima, szilárdnak és megbízhatónak kell lennie, és olyan hibáktól mentes, mint például pórusok, hegesztő salak és hamis hegesztés. A pólus és annak fő alkatrészei villámvédelmi funkcióval rendelkeznek. A lámpa nem töltött féme egészet képez, és a földelő huzalhoz van csatlakoztatva a héj földelő csavarján keresztül. A pólusnak és annak fő alkatrészeinek megbízható földelő készülékkel kell felszerelni, és a földelési ellenállásnak ≤ 10 Ω.
Kezelési módszer a forgalmi jelzőoszlophoz: Az acélhuzal -kötélnek szorosan kell ugrani a közlekedési jelzőoszlop mögött, és nem szabad meglazítani. Ebben az időben ne felejtse el leválasztani az áramellátást, vagy kapcsolja ki a fő tápegységet, majd állítsa le a műveletet. A fényoszlop magassága szerint keresse meg a felső darut két horoggal, készítsen egy függő kosarat (figyeljen a biztonsági szilárdságra), majd készítsen egy törött acél huzalkötőt. Ne feledje, hogy a teljes kötél nem törött, áthaladjon két csatornán a függő kosár aljáról, majd áthaladjon a fogas kosáron. Tegye le a horgot a horogra, és figyeljen arra, hogy a horognak biztonsági biztosítással kell rendelkeznie a leesés ellen. Készítsen elő két interfort, és fordítsa fel a hangot. Kérjük, tartson egy jó hívási gyakoriságot. Miután a daru üzemeltetője felvette a kapcsolatot a könnyű panel karbantartó személyzettel, kezdje el a munkát. Felhívjuk figyelmét, hogy a magas pólusú lámpa karbantartási személyzetének villanyszerelővel kell rendelkeznie, és meg kell értenie az emelési alapelvet. A daru üzemeltetése képesítéssel rendelkezik.
Miután a kosarat előre meghatározott magasságra emelték, a nagy magasságú operátor huzalkötél segítségével csatlakoztatja a daru egy másik horgját a fénylemezhez. Kissé megemelése után a kezével tartja a lámpa panelt, és felfelé dobja, míg mások egy csavarkulccsal lazítják meg. Miután a horog beragadt, tegye el a szerszámot, és a daru az egyik oldalra emeli a kosarat anélkül, hogy befolyásolná a normál emelést. Ebben az időben a földön lévő operátor elkezdte letette a fénylapot, amíg a földre nem esett. A kosár munkatársai ismét a pólus tetejére érkeztek, a három horgot visszahelyezték a földre, majd csiszolták őket. Használjon egy darálót, hogy simán bevonja vajjal, majd telepítse vissza a csatlakozó csavart (horganyzott), majd állítsa vissza a rúd tetejére, és fordítsa el a három horgot többször kézzel, amíg biztonságosan meg nem kenő.
A fentiek a forgalmi jelzőoszlop felépítése és jellemzői. Ugyanakkor bevezettem a jelző lámpa pólusának feldolgozási módszerét is. Biztos vagyok benne, hogy kap valamit, miután elolvasta ezeket a tartalmat.
A postai idő: szeptember-30-2022
