A jelzőlámpa oszlop alapszerkezete közúti jelzőlámpa oszlopból, a jelzőlámpa oszlop pedig függőleges oszlopból, összekötő karimából, modellező karból, szerelőkarimából és előre beágyazott acélszerkezetből áll. A jelzőlámpa oszlop szerkezete szerint nyolcszögletű jelzőlámpaoszlopra, hengeres jelzőlámpa oszlopra és kúpos jelzőlámpaoszlopra oszlik. Felépítése szerint egy konzolos jelzőoszlopra, kettős konzolos jelzőoszlopra, keretkonzolos jelzőoszlopra és integrált konzolos jelzőoszlopra osztható.
A függőleges rúd vagy vízszintes támasztókar egyenes varratú acélcsövet vagy varrat nélküli acélcsövet alkalmaz. A függőleges rúd és a vízszintes tartókar összekötő vége ugyanabból az acélcsőből készül, mint a keresztkar, és a hegesztett erősítőlemez védi. A függőleges oszlopot és az alapot karimák és beágyazott csavarok kötik össze, és hegesztési erősítőlemezek védik; A keresztkar és a függőleges rúd vége közötti kapcsolat karimás és hegesztett erősítőlemezekkel van védve.
A függőleges rúd és fő alkatrészeinek összes hegesztési varrata meg kell, hogy feleljen a szabványos követelményeknek, és a felület legyen sík és sima. A hegesztésnek síknak, simának, szilárdnak és megbízhatónak kell lennie, és mentesnek kell lennie olyan hibáktól, mint a pórusok, hegesztési salak és hamis hegesztés. Az oszlop és fő elemei villámvédelmi funkcióval rendelkeznek. A lámpa töltetlen fémje egy egészet alkot, és a házon lévő földelőcsavaron keresztül csatlakozik a földelő vezetékhez. Az oszlopot és fő alkatrészeit megbízható földelő berendezéssel kell ellátni, a földelési ellenállás pedig ≤ 10 Ω legyen.
KRESZ-oszlop kezelési módja: az acél drótkötélnek szorosan kell ugrania a jelzőtábla oszlopa mögé, és nem szabad meglazítani. Ekkor ne felejtse el leválasztani a tápegységet, vagy kikapcsolni a fő tápegységet, majd le kell állítani a műveletet. A villanyoszlop magasságának megfelelően keresse meg a felső darut két kampóval, készítsen elő egy függőkosarat (ügyeljen a biztonsági szilárdságra), majd készítsen elő egy törött acél drótkötelet. Ne feledje, hogy az egész kötél nem szakadt el, húzza át két csatornán a függőkosár aljáról, majd haladjon át az akasztókosáron. Akassza fel a horgot a kampóra, és ügyeljen arra, hogy a horog legyen leesés elleni biztonsági biztosítással. Készítsen elő két belső telefont, és hangosítsa fel a hangot. Kérjük, tartsa be a megfelelő hívási gyakoriságot. Miután a daru kezelője felvette a kapcsolatot a fénypanel karbantartó személyzetével, kezdje meg a munkát. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a magas pólusú lámpa karbantartó személyzetének villanyszerelői ismeretekkel kell rendelkeznie, és ismernie kell az emelési elvet. A darukezelést minősítettnek kell lennie.
Miután a kosarat egy előre meghatározott magasságba emelték, a nagy magasságú kezelő drótkötél segítségével csatlakoztatja a daru másik horgát a világítólemezhez. Kissé megemelése után kezével fogja a lámpalapot, és felfelé dönti, míg mások csavarkulccsal lazítják meg. Miután a horog elakadt, tegye el a szerszámot, és a daru oldalra emeli a kosarat anélkül, hogy befolyásolná a normál emelést. Ekkor a földön ülő kezelő elkezdte letenni a világítólapot, amíg az a földre nem esett. A kosár botja ismét a rúd tetejére érkezett, visszahelyezte a három horgot a földre, majd kifényesítette. Egy darálóval kenje be simán vajjal, majd szerelje vissza az összekötő csavart (horganyzott), majd szerelje vissza a rúd tetejére, és kézzel forgassa el többször a három horgot, amíg biztonságosan megkenődik.
A fentiek a közlekedési jelzőoszlop szerkezetét és jellemzőit ismertetik. Ezzel egyidejűleg bemutattam a jelzőlámpaoszlop feldolgozási módját is. Biztos vagyok benne, hogy kap valamit, miután elolvasta ezeket a tartalmakat.
Feladás időpontja: 2022-09-30
