A jelzőlámpa oszlop alapszerkezete közúti jelzőlámpa oszlopból, a jelzőlámpa oszlop pedig függőleges oszlopból, összekötő karimából, modellező karból, szerelőkarimából és előre beágyazott acélszerkezetből áll.A jelzőlámpaoszlop szerkezete szerint nyolcszögletű jelzőlámpaoszlopra, hengeres jelzőlámpa oszlopra és kúpos jelzőlámpaoszlopra oszlik.Felépítése szerint egyetlen konzolos jelzőoszlopra, kettős konzolos jelzőoszlopra, keretkonzolos jelzőoszlopra és integrált konzolos jelzőoszlopra osztható.
A függőleges rúd vagy vízszintes támasztókar egyenes varratú acélcsövet vagy varrat nélküli acélcsövet alkalmaz.A függőleges rúd és a vízszintes tartókar összekötő vége ugyanabból az acélcsőből készül, mint a keresztkar, és a hegesztett erősítőlemez védi.A függőleges oszlopot és az alapot karimák és beágyazott csavarok kötik össze, és hegesztési erősítőlemezek védik;A keresztkar és a függőleges rúd vége közötti kapcsolat karimás és hegesztett erősítőlemezekkel van védve.
A függőleges rúd és fő alkatrészeinek összes hegesztési varrata meg kell, hogy feleljen a szabványos követelményeknek, és a felület legyen sík és sima.A hegesztésnek síknak, simának, szilárdnak és megbízhatónak kell lennie, és mentesnek kell lennie olyan hibáktól, mint a pórusok, hegesztési salak és hamis hegesztés.Az oszlop és fő elemei villámvédelmi funkcióval rendelkeznek.A lámpa töltetlen fémje egy egészet alkot, és a házon lévő földelőcsavaron keresztül kapcsolódik a földelő vezetékhez.Az oszlopot és fő alkatrészeit megbízható földelő berendezéssel kell ellátni, a földelési ellenállás pedig ≤ 10 Ω legyen.
KRESZ-oszlop kezelési módja: az acél drótkötélnek szorosan kell ugrania a jelzőtábla oszlopa mögé, és nem szabad meglazítani.Ekkor ne felejtse el leválasztani a tápegységet, vagy kikapcsolni a fő tápegységet, majd le kell állítani a műveletet.A villanyoszlop magasságának megfelelően keresse meg a felső darut két kampóval, készítsen elő egy függőkosarat (ügyeljen a biztonsági szilárdságra), majd készítsen elő egy törött acél drótkötelet.Ne feledje, hogy az egész kötél nem szakadt el, húzza át két csatornán a függőkosár aljáról, majd haladjon át az akasztókosáron.Akassza fel a horgot a kampóra, és ügyeljen arra, hogy a horognak legyen biztonsági biztosításuk leesés ellen.Készítsen elő két belső telefont, és hangosítsa fel a hangot.Kérjük, tartsa be a megfelelő hívási gyakoriságot.Miután a daru kezelője felvette a kapcsolatot a fénypanel karbantartó személyzetével, kezdje meg a munkát.Kérjük, vegye figyelembe, hogy a magas pólusú lámpa karbantartó személyzetének villanyszerelői ismeretekkel kell rendelkeznie, és ismernie kell az emelési elvet.A darukezelést minősítettnek kell lennie.
Miután a kosarat egy előre meghatározott magasságba emelték, a nagy magasságú kezelő drótkötél segítségével csatlakoztatja a daru másik horgát a világítólemezhez.Kisebb megemelés után kezével fogja a lámpalapot, és felfelé dönti, míg mások csavarkulccsal lazítják meg.Miután a horog elakadt, tegye el a szerszámot, és a daru oldalra emeli a kosarat anélkül, hogy ez befolyásolná a normál emelést.Ekkor a földön ülő kezelő elkezdte letenni a világítólapot, amíg az a földre nem esett.A kosár botja ismét a rúd tetejére érkezett, a három horgot visszatolta a földre, majd kifényesítette.Egy darálóval kenje be simán vajjal, majd szerelje vissza az összekötő csavart (horganyzott), majd helyezze vissza a rúd tetejére, és kézzel forgassa el többször a három horgot, amíg biztonságosan megkenődik.
A fentiek a közlekedési jelzőoszlop szerkezetét és jellemzőit ismertetik.Ezzel egyidejűleg bemutattam a jelzőlámpaoszlop feldolgozási módját is.Biztos vagyok benne, hogy kap valamit, miután elolvasta ezeket a tartalmakat.
Feladás időpontja: 2022-09-30
